В таинственной истории с испытанием в России итальянских истребителей танков B1"Centauro" ("Кентавр") до сих пор много неясного. Скорее всего, некоторые подробности этой сделки мы еще узнаем не скоро, вполне возможно даже, что никогда. В любом случае, приобретенный опыт эксплуатации данных машин пригодится нашим военным.
В материалах о Кентавре, которые появлялись в СМИ в последнее время, рассказывали, в основном, о недостатках машины, настоящих и мнимых. Но нигде ни разу не был упомянут факт установки башни "Кентавра" на гусеничную БМП австрийско-испанской разработки.
Машина получила обозначение ASCOD-LT105. Ее вес составил около 32 тонн. Столько же весил советский танк Т-34-85, правда, у него была достаточно мощная броня: в лобовой части башни - до 90-мм.
Этот же легкий танк мог противостоять только снарядам современных малокалиберных пушек.
105-мм нарезная пушка LR, разработанная фирмой "OTO Melara", имеет длину ствола 52 калибра, оборудована дульным тормозом и эжектором. С ней спарен пулемет калибра
7,62-мм.
Танк обладает достаточно современной системой управления огнем фирмы "Галилео". Она включает в себя комбинированный прицел наводчика с лазерным дальномером, панорамный прицел командира с усилителем изображения, стабилизатор вооружения, баллистический вычислитель и датчики атмосферы.
В кормовой нише башни расположены две боеукладки по 12 снарядов. Дополнительный боекомплект может быть размещен в кормовой части корпуса.
Дизель MTU 8V-183-TE22 8 V-90 мощностью 600 л.с. разгоняет танк до 70 км/ч, запас хода составляет до 600 км, экипаж танка - 4 человека.
Несмотря на усиленную рекламу, данная разработка никого не заинтересовала.
Другие новости на военную тему в рубрике "Оборона и безопасность"