Единственная в России: германскую САУ Wespe реставрируют в парке "Патриот"

19.10.2018

В реставрационной мастерской технического центра Парка культуры и отдыха Вооруженных Сил Российской Федерации «Патриот» начались работы по восстановлению уникального экспоната — немецкой самоходной артиллерийской установки (САУ) Wespe («Оса») со 105-мм орудием — единственной машины, сохранившейся в России, и одной из пяти — в мире.

САУ, которая попала в коллекцию Центрального музея бронетанкового вооружения и техники, с серийным номером 31081, была выпущена в апреле 1943 года, после чего поступила в немецкую дивизию СС «Das Reich», о чем говорит обозначение на правом подкрылке машины. Установка имела имя собственное «Prag» («Прага»). Данный экспонат участвовал в сражении на Курской дуге. В июле 1943 года дивизия СС «Das Reich» принимала участие в операции «Цитадель» и наступала в направлении Курска на южном фасе Курской дуги. Также участвовала в танковом сражении под Прохоровкой.

В августе – декабре 1943 года дивизия вела тяжелые оборонительные бои на территории Украины. САУ «Wespe» с серийным номером 31081 была захвачена Красной Армией в конце 1943 года, после чего отправлена в Научно-исследовательский институт полигона Кубинка.

Немецкая «самоходка» прошла положенные для всех захваченных машин испытания. «Оса» стала объектом исследований, после чего были написаны так называемые памятки для советских солдат — «Как противостоять немецкой самоходной установке САУ-105». Кстати, такие инструкции писали по всем машинам, которые во время войны были захвачены у противника и прошли соответствующие испытания.

К сожалению, до наших дней не сохранился в архиве отчет об испытаниях САУ «Wespe» со 105-мм орудием, но после них машину отправили на базу хранения института в Кубике. Так в дальнейшем самоходка стала экспонатом Центрального музея бронетанкового вооружения и техники.

Машина стояла на открытой площадке, и на нее большое влияние оказали погодные условия и внешние факторы. В октябре 2018 года было принято решение о реставрации экспоната.

По словам мастеров, им придется проделать большую и сложную работу. Реставрация по типу «полная», то есть когда машину разбирают полностью. Экспонат пройдет дефектовку, чистку, восстановление корпуса как внутри, так и снаружи. Машине восстановят дульный тормоз и гусеницы, также установят новые катки. После полного разбора и восстановления двигателя реставраторы надеются поставить редчайший экспонат на ход, для этого им потребуется много сил и времени. По предварительным прогнозам, в музейной экспозиции парка «Патриот» посетители увидят «Осу» в январе 2019 года.

Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации