Российская бронированная "Армата" становится законодателем мировой танковой моды

Технологии, примененные на танке, созданном на базе тяжелой унифицированной платформы "Армата",определят магистральные направления мирового танкостроения на десятилетия. И уже сейчас перспективный российский танк становится объектом для подражания.

 

В частности, на состоявшейся недавно выставке DEFEXPO India 2014 прошла презентация перспективного харьковского основного боевого танка (FMBT). На данной боевой машине, как и на российском танке, экипаж должен находиться в хорошо защищенной бронированной капсуле, расположенной в передней части корпуса. Правда, российский танк уже создан в металле, а украинский существует только в виде компьютерных изображений.

 

Стоит отметить, что еще относительно недавно "капсульное" расположение экипажа критиковалось частью экспертов, например, некоторые нижнетагильцы считали, что у традиционной компоновки есть еще возможность развития и отказываться от нее рано. "Ничего лучше, чем Т-90СМ, создать невозможно, - утверждали они.  

Еще более ожесточенной была критика  со стороны поклонников украинского танкостроения. По их мнению, самым оптимальным было расположение экипажа в харьковском перспективном танке 80-х годов "Молот". В данной боевой машине командир, наводчик-оператор, механик-водитель находились в изолированных друг от друга своеобразных мини-капсулах.  

Но, похоже, переосмыслив все варианты, и в Харькове склонились именной к нижнетагильскому варианту размещения танкистов. Более того, на танках нового поколения бронированная капсула под двух-трех членов экипажа станет обязательной. По некоторым данным, работы в этом направлении также ведутся в Китае, и не исключено, что через несколько лет мы узнаем о китайском двойнике "Арматы".

 

Лев Романов, специально для "Вестника Мордовии"