БТР для Пиночета: VTP-1 – самая неказистая бронемашина мира

В начале 80-х годов в Чили решили, что им по плечу создать собственный бронетранспортер. Понятное дело, что любому диктатору приятно, когда на военном параде эффектно смотрится техника национального производства. Поэтому начавшиеся в 1980 году предварительные проработки через три года получили официальное подтверждение.

В результате чилийскими умельцами была создана грубоватая бронированная машина, получившая обозначение VTP-1 "Orca", которая и в настоящее время считается наиболее вместительной в мире. Кроме экипажа в два человека она способна перевозить еще 18 военнослужащих.

Вес машины получился тоже не маленький - 18 тонн. Бронемашина имеет  толщину брони от 6 до 16 мм, что обеспечивает достаточную защиту от осколков снарядов и пуль калибра 7,62-мм.

Дизельный двигатель "Детройт Дизель"  6V-53T мощностью 275 л.с. с  автоматической коробкой передач "Allison" MT653DR  по заверениям чилийцев разгоняет машину до 120 км/ч. И хотя машина была принята на вооружение чилийской морской пехоты, плавать она не может. Запас хода довольно значительный - около 1200 км.

На машине возможен монтаж 7,62-мм пулемета MAG или 12,7-мм крупнокалиберного M2HB или автоматического гранатомета Mk.19. Заявлялось также, что предполагалась установка башни с тяжелым вооружением, например, с пушкой.

Предусматривалось создание различных вариантов, в частности, тягача для буксируемой артиллерии, зенитной самоходной установки с пушками калибра 20 мм или 30 мм. А также - самоходной установки ПТУР TOW, транспортера 120-мм миномета, машины связи с различными радиостанциями, бронированной скорой помощи, мобильного полевого госпиталя.

Несмотря на грандиозные планы, чилийская армия в 1985 году заказала лишь сотню таких машин. Небольшое количество, как мы уже писали выше, приобрела морская пехота. В настоящее время эти бронемашины считаются устаревшими, и чилийцы думают, чем их заменить.

Использованы материалы: military-today.com, "Отвага2004"