При создании болгарской БМП-23 за основу была взята советская самоходка "Гвоздика"

В 80-е годы болгарские конструкторы и инженеры, приобретя некоторый опыт в производстве по советской лицензии САУ 2С1 и МТ-ЛБ, решили создать собственную боевую машину, получившую обозначение БМП-23. Официально данная машина считается полностью болгарской разработкой, однако на самом деле советские специалисты помогали советами в доводке данной машины. Первые опытные образцы были очень несовершенными, и в их конструкции много технических и эргономических огрехов.  

 

Как сообщает сайт "Отвага", шасси и бронекорпус "Гвоздики" были взяты за основу машины, благодаря большим модернизационным возможностям, заложенным еще в прототипе самоходки – артиллерийском тягаче МТ-ЛБ, а также за счет большого полезного объема. Вес данной машины -15200 кг.  

 

Корпус БМП сварной, герметичный, позволяющий преодолевать водные преграды вплавь без дополнительной подготовки. Отделение управления находится в передней части, а пред ним расположены агрегаты трансмиссии. Позади отделения управления за герметичной перегородкой находится изолированное от других помещений моторное отделение.

 

В средней части – боевое, и в корме – десантное отделение. Как и на САУ "Гвоздика", отделение управления расположено во всю ширину корпуса, поэтому места водителя и одного из стрелков находятся не друг за другом, а, соответственно, слева и справа. Оба места оборудованы люками и приборами наблюдения. У механика-водителя передний перископ может быть заменен прибором ночного видения пассивного типа.

 

В сварной двухместной башне находится 23-мм автоматическая пушка, созданная на основе баллистики зенитной установки ЗУ-23. Пушка имеет двухплоскостной стабилизатор, боекомплект составляет 450 выстрелов (по другим данным – 600 выстр.), снаряженных в ленты. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет ПКТ, для которого в боевом отделении хранится 2000 патронов.

 

На крыше башни имеется пусковая установка для ПТУР 9М14М "Малютка" с полуавтоматическим наведением по проводам. Командир находится справа от орудия, наводчик-оператор – слева. Над их местами в крыше башни имеются люки и приборы наблюдения. Комбинированный прицел смонтирован в левой части башни и имеет дневной и ночной каналы. В процессе производства на башне БМП монтировались дымовые гранатометы системы 902В "Туча" российского производства.

 

Помимо одного десантника, сидящего впереди (старшего стрелка), в корме оборудованы места еще для шести солдат. В бортах имеются закрывающиеся амбразуры для ведения огня из стрелкового оружия и перископические приборы наблюдения. Доступ в десантное отделение осуществляется через две кормовые двери и два люка в крыше корпуса.

 

Двигательная установка представляет собой усовершенствованный 8-цилиндровый дизель советского производства ЯМЗ-238 с водяным охлаждением, мощность которого была доведена до 315 л.с. Для доступа в МТО служит большой люк в крыше корпуса. Еще один люк находится верхнем лобовом листе – для доступа к трансмиссии. По шоссе машина развивает скорость 60 км/ч, на плаву - 4,5. Запас хода до 600 км.

 

Для передвижения по воде БМП-23 оборудована волноотражающим щитком на верхнем лобовом листе и гидродинамическими решетками в кормовой части, движение осуществляется за счет перемотки гусениц.

 

Ходовая часть состоит из семи одинарных обрезиненных опорных катков на борт, ведущего колеса переднего расположения со съемными зубчатыми венцами и направляющего колеса. Подвеска индивидуальная торсионная, на первой и последней паре катков установлены гидравлические амортизаторы.

 

Машина оборудована фильто-вентиляционной установкой, системой отопления обитаемых отделений и быстродействующим ППО.

 

Существует также БМП-23А у которой старую "Малютку" заменили на ПТУР на 9М111 "Фагот".

 

В ходе серийного производства было выпущено всего 115 БМП-23 в нескольких модификациях.

 

 

Испугавшись российского танка Т-80У, южнокорейские конструкторы создали роботизированную "Черную пантеру"

Китайский бронированный "Штурм": первый блин вышел комом

Т95: несостоявшийся прорыв 

Как хорваты превратили лицензионную версию Т-72 в противотанковую "Кобру" 

Белорусские "летающие танки" Т-80 скоро "улетят" в другую страну 

Китай начал летные испытания легкого истребителя пятого поколения J31

В Польше могут начать разработку 50-тонного основного боевого танка