Харьковский танк Т-64 переделали в необычную колесную БМП

Наверное, самым необычным образцом бронетехники последних лет, созданных на базе харьковского основного боевого танка  Т-64, является тяжелая БМП-K-64 (боевая машина пехоты колесная). Вряд ли какой из образцов бронетанковой техники, появившихся на постсоветском пространстве, сравнится смелостью подхода разработчиков.

Правда, в настоящее время заказа от украинского министерства обороны на продолжение данной разработки не последовало.  

 

Макетный образец БМП-К-64 разработан и изготовлен с использованием броневого корпуса, узлов и агрегатов танка Т-64.

 

От существующих образцов колесных БТР/БМП отличается противоснарядным бронированием и передним размещением моторно-трансмиссионного отделения, что значительно повышает защищенность экипажа. Нижняя часть имеет дополнительную противоминную защиту.

 

По этим признакам БМП можно отнести к категории машин MRAP - Mine Resistant Ambush Protected, то есть с повышенной стойкостью к взрывам мин и защитой от нападений из засады.

 

Характерной чертой машины является также размещение дверей десанта в кормовой части, что позволяет десантирование под прикрытием броневого корпуса машины.

 

Гидростатическая трансмиссия вызывает большой полезный объем боевого отделения и низкий силуэт.

 

Особенностью этой колесной БМП является то, что поворот осуществляется за счет торможения колес одного борта. По мнению разработчиков, это делает машину крайне удобной для использования в городских условиях, в частности, при проведении миротворческих операций.

 

Предполагалось, что на данной машине возможно размещение различных боевых модулей, разработанных украинской военной промышленностью. Макетный образец был оборудован закрытой установкой пулемета калибра 12,7-мм.

 

По мнению экспертов, переделка танков Т-64 в данные БМП была бы предпочтительнее, чем простое уничтожение боевых машин, о чем сейчас с подачи "союзников" из НАТО все чаще говорят в Украине.  

 

Технические характеристики

 

Бронекорпус танка T-64

 

Масса (без боекомплекта), т          17,7

 

Размеры, м    6,0 x 3,1 x 1,9 (по крыше боевого отделения)

 

Высота боевого отделения, м         1,3

 

Клиренс         450 мм

 

Экипаж          2-3 человека

 

Десант           8 человек

 

Двигатель      5ТДФ /700 л.с. или 3ТД 550 л.с.

 

Трансмиссия             гидравлическая (гидромотор-колесо)

 

Управление поворотом       электрогидравлическое, блокированием колес одного борта

 

Лобовая броня          270 мм, выдерживает попадание 90 мм БПС.

 

7-й уровень защиты стандарта НАТО STANAG 4569

 

Бортовая броня         82 мм+20 мм противокумулятивный экран. Выдерживает попадание гранаты ПГ-7ВМ (выстрел гранатомета РПГ-7).

 

5-й уровень защиты стандарта НАТО STANAG 4569

 

Кормовая броня        40 мм выдерживает попадание 14,5 мм бронебойной пули.

 

4-й уровень защиты стандарта НАТО STANAG 4569

 

Броня днища комбинированная противоминная

 

Сохраняет экипаж при взрыве противотанковой мины ТМ-57.

 

5-й уровень защиты стандарта НАТО STANAG 4569

 

Максимальная скорость      105 км/час

 

Запас хода     800 км