Индийский мутант из БМП-2 и грузовика - самая курьезная броненовинка-2012

Главная » Новости » Оборона и безопасность » Индийский мутант из БМП-2 и грузовика - самая курьезная броненовинка-2012

Индийский мутант из БМП-2 и грузовика - самая курьезная броненовинка-2012

Продолжаем рассказывать о том, чем был интересен уходящий год в военной сфере. Наверное, самым диковинным экспонатом проходившей в Индии выставки вооружений "DEFEXPO – 2012" можно было бы назвать новую модификацию российской боевой машины пехоты БМП-2.

Индийская БМП "Sarath"

Мы уже отмечали, что в свое время Индия получила лицензию на производство данных БМП, после чего было выпущено более одной тысячи машин, получивших национальное обозначение Sarath. Индийские инженеры не только производили один в один данную машину, но разработали массу модификаций: от машин комплексов ПВО и ПТУР - до различных образцов инженерной техники. Что-то так и осталось в виде опытных образцов, что-то пошло на вооружение.

Данный вариант "двойки" поражает тем, что было решено отказаться от гусеничного шасси - не мудрствуя лукаво, индусы взгромоздили бээмпэшный корпус на трехосный автомобиль.

Что удивительно - в данной конструкции даже остались боковые поплавки, которые были уместны на плавающем гусеничном варианте, но совершенно лишние на этом колесном шасси.

До сих пор неизвестно - был ли это заказ индийского министерства обороны или инициативная разработка колесной БМП?

Конструкторы этого "мутанта" раньше работали только с гусеничной бронетехникой, так как машина внешне получилась сырой: плохой обзор вперед, недостаточная защищенность мест командира и водителя, а также двигателя.

У этой колесной БМП проходимость явно недостаточная, и ее применение в пустынных районах затруднительно. Она будет себя хорошо чувствовать лишь на шоссе, в качестве машин сопровождения колонн.

Однако даже в таком виде у машины может быть один плюс – ресурс колесных шасси значительно выше гусеничных, и их эксплуатация значительно дешевле.

Неясно, что стало источником вдохновения для данной конструкции. Помнится, в свое время американцы скрещивали свои армейские грузовики с корпусами БТР М-113 - так было во Вьетнаме и в начале иракской компании.

Кроме того, в Афганистане в составе советских автоколонн можно было видеть грузовики "Урал" и "КамАЗ", в кузовах которых устанавливали боевые отделения подбитых бронетранспортеров с башенными пулеметами КПВТ и ПКТ.

В любом случае, сделать из БМП-2 колесную машину додумались только хитроумные индийские инженеры.

С первого показа этой машины больше о ней ничего не сообщалось, так что не исключено, что данная машина так и осталась в виде одного единственного экземпляра.

Фото: "Отвага2004", defence.pk

______

В 2012 году Российская армия продолжила освоение модернизируемых танков Т-72БМ

Подарок для Иосипа Броз Тито: М80 – боевая машина пехоты из Югославии

Монстры с подвесными моторами: китайцы вдохновлялись японскими разработками Второй мировой войны

Болгарские братушки скрестили БМП-2 с "Гвоздикой"

Югославские инженеры "подружили" танк Т-55 с противотанковым комплексом "Малютка"

Супер-БМП на базе Т-72 планировали создать в России в 90-е годы

В СССР уже создавали газовые турбины для БМП

Модернизированные Т-55 не помогли Саддаму Хусейну

Атомные ракеты создавались для вооружения танков

Как танки "Абрамс" превратились в "советские Т-80"