Т-90МС, "Армата", "Курганец-25" и "Бумеранг" получат лучшие в мире приборы механика-водителя

В настоящее время большая часть нашего танкового парка оборудована устаревшими приборами ночного видения. Они уязвимы для помех (типа света фар встречных машин), требуют подсветку инфракрасными осветителями, которые могут демаскировать боевые машины. При их эксплуатации очень быстро устают глаза. Кроме того, у них весьма скромные характеристика дальности видения, так, при подсветке фарой до 60 м, а при естественной освещенности (луна, звезды) не более 100 метров.

На Т-90А установлен более современный ТВН-5, в его перископ установлен электронно-оптический преобразователь с микроканальным усилением в пассивно-активном режиме. Ранее на старых приборах существовали отдельные пассивные и активные ветви наблюдения. Дальность видения в пассивном режиме увеличена до 180 метров.

ТВН-5 снижает утомляемость глаз механиков-водителей танков. Вес прибора около 5 кг, питание - от бортовых сетей боевых машин напряжением в 27 вольт. Эти приборы получили хорошую репутацию не только в Российской армии, но также у танкистов Индии, Алжира и других стран, которые эксплуатируют Т-90С.

Еще более совершенным является трехканальный прибор наблюдения механика-водителя ТВН -10, который обеспечивает возможность круглосуточного и всепогодного вождения танка за счет использования трех каналов получения информации. Впервые он был продемонстрирован на модернизированном танке Т-72Б2 "Рогатка".

Включает в себя призменный канал прямого наблюдения, тепловизионный и низкоуровневый телевизионный каналы. Водитель на газоразрядной индикаторной панели получает комплексированное (совмещенное) изображение "картинки" местности перед танком.

Оба канала имеют поле зрения в горизонтальной плоскости порядка 50 градусов, в вертикальной плоскости - 37 градусов.

В результате ТВН-10 обладает значительными преимуществами по сравнению с существующими дневными и ночными приборами. Работоспособность обеспечивается при любой внешней освещенности, а также в тумане, дыму и пыли, что особенно актуально при движении танковой колонны по сухим летним грунтовым дорогам.

Стоит отметить, что все комплектующие ТВН-10 - отечественного производства. И многие специалисты считают этот прибор одним из лучших в мире.

На фотографиях танка Т-90МС, которые были размещены на официальном сайте УВЗ, можно рассмотреть еще одно новое неизвестное широкой общественности устройство рядом с люком механика-водителя. Возможно, подробнее о нем мы узнаем из информации, которая будет приходить с выставки вооружений в Абу-Даби. Ждать осталось недолго.

Кроме того, на сайте lzos.ru сообщается, что в 2012 году проводились контрольные и предварительные испытания опытных образцов изделий по темам ОКР "Курганец", "Армата", "Бумеранг".

А это значит, что люди, сидящие за броней перспективной техники, получат еще большие возможности, чтобы эффективно водить бронетехнику днем и ночью, в любых погодных условиях.

"Вестник Мордовии"

_______

Танк Т-72Б3: очередная бюджетная модернизация?

Новейшая модификация Т-90С покажет себя в действии на IDEX-2013

Новейший вариант десантного БТРа "Ракушка" наконец-то заменит давно устаревшую технику

ГАЗ-50 - "колесный танк" по-советски

"Т-95" для Бундесвера или настоящий "танк-революция" по-германски

Секретный легкий танк на базе БМП-2

Российские ВДВ в 2014 году получат 40 БМД-4М и 30 десантных бронетранспортеров "Ракушка"

"Кобра-С" - словацко-белорусская модернизация БМП

Новейший БТР KRAZ-ASV/APC/2013 будет представлен на выставке IDEX-2013

Танк М1 "Абрамс" скопировали злейшие враги Америки?