"Антей-4000" способен уничтожать боеголовки, летящие со скоростью 4800 м/с

18.01.2021

Российская оборонная промышленность традиционно лидирует в создании систем противовоздушной обороны.

Отечественные конструкторы никогда не останавливались на достигнутом и постоянно совершенствуют такую технику. Так, в минувшем году на Международном военно-техническом форуме "Армия-2020" состоялась премьера новейшей российской зенитной ракетного системы "Антей-4000".

В преддверии этого форума в официальном пресс-релизе Концерна ВКО "Алмаз-Антей" сообщалось, что благодаря модернизации наземных средств и бортовой аппаратуры ракет эта ЗРС значительно превосходит свою предшественницу – ЗРС "Антей-2500" – по дальности, высоте и скорости поражения аэродинамических целей.

ЗРС "Антей-4000" создана на базе С-300В4, которая, в свою очередь, является новейшей зенитной ракетной системой. Первая С-З00В разрабатывалась в 1970–1980 годах прошлого столетия; она стала технической и идеологической основой для последующих вариантов ЗРС этой линейки. Главная особенность - две уникальные ракеты, легкая 9М83 и тяжелая 9М82, разработанные под руководством дважды Героя Социалистического Труда Льва Вениаминовича Люльева.

Тяжелая ракета появилась в ЗРС С-300В в связи с размещением в европейских странах "Першингов" и предназначалась для борьбы с ними. Особенностями 9М82 являются двухступенчатая силовая установка, планер (несущий конус) и тяжелая направленная боевая часть с двумя фракциями поражающих элементов. Эти особенности были сохранены в более поздних модификациях зенитных управляемых ракет (ЗУР): 9М83МЭ, 9М82МЭ, 9М82МДЭ. Две ступени обеспечивают ЗУР рекордные скорости при работе как в ближней, так и в сверхдальней зонах.

Массивный стартовый двигатель дает "спринтерский" разгон, что важно при поражении головных частей баллистических ракет в ситуации дефицита времени. Маршевый двигатель запускается с программируемой задержкой, и, если она минимальная, то ракеты достигают гиперзвуковых скоростей (1700 м/с для легкой и 2600 м/с для тяжелой). При работе в сверхдальней зоне по барражирующим летающим командным пунктам маршевый двигатель запускается с максимальной задержкой, и "доразгон" ракеты осуществляется уже в стратосфере, благодаря чему на удалениях 350-380 км ракета 9М82МДЭ имеет скорость, близкую к своей максимальной.

Ни одна ЗУР в мире не имеет таких скоростей, как 9М82МДЭ. Направленный разлет осколков под углом 60 градусов обеспечивает шестикратное увеличение эффективности и без того тяжелой боевой части. А наличие двух фракций осколков – "легкой" и "тяжелой" - позволяет эффективно поражать как аэродинамические цели, так и инициировать детонацию боеголовок баллистических ракет.

В новейшей системе "Антей-4000" возможности ЗУР 9М83МЭ и 9М82МДЭ реализованы в еще большем объеме. Так, дальность поражения аэродинамических целей ракетами 9М83МЭ возросла со 130 до 150 км, а 9М82МДЭ - с 350 до 380 км. Высота поражения аэродинамических целей ракетами 9М82МДЭ увеличилась с 30 до 33 км.

Существенно расширились возможности поражения баллистических целей. Максимальная скорость поражаемых головных частей баллистических целей возросла с 4500 до 4800 м/с. Дальность поражения оперативно-тактических ракет увеличилась с 30 до 45 км, а высота - с 25 до 27 км.

Фото: "Вестник Мордовии"

ВНИМАНИЕ! При использовании материалов Сетевого издания "Информационное агентство "Вестник Мордовии" (Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Эл № ФС 77 – 49053) ССЫЛКА на источник обязательна.

Материалы по теме:

• Редкий спецназовский бронеавтомобиль Coyote TSV изучают в российскому тылу
• "Дорога в один конец": замечена колонна ВСУ с ЗиЛ-157 и автобусом КАвЗ-685
• "Мотолыга" с реактивным бомбометом "Смерч-2" уничтожает врагов днем и ночью
• Российские бойцы уничтожили один из последних в ВСУ британских AT105A Saxon
• Замеченная в зоне СВО "Мотолыга" с 30-пушкой опасна для Bradley и Marder