Планы по модернизации индийских БМП-2 могут значительно отсрочить создание в Индии колесной и гусеничной боевых машин пехоты, которые по идеологии близки российским "Бумерангу" и "Курганцу-25".

 

 

"Вестник Мордовии" сообщал в апреле минувшего года, что на проходящей в Дели выставке вооружений Defexpo – 2012 концерн Tata Motors представлял модели боевой машины пехоты нового поколения, которая получила обозначение FICV. Планировалось, что перспективная БМП будет выполнена в двух вариантах: колесном и гусеничном.

 

Эксперты отмечали, что выставленная модель колесной машины (8Х8) выглядела более продумано, в гусеничном же варианте удивил задний люк, предназначенный для входа и выхода десанта, он очень неудобный. Было сделано предположение, что, по всей видимости, гусеничная машина представлена не в окончательном виде.

 

Общим у обеих машин стал модуль с малокалиберным автоматическим орудием, по всей видимости, калибра 40-мм. С пушкой традиционно спарен пулемет калибра 7,62-мм, имеются два защищенных контейнера/пусковые установки для противотанковых управляемых ракет.

 

Экипаж машины - три человека, плюс не менее 6 десантников. БМП должна была получить современную цифровую систему управления огнем, в частности, панорамный прицел командира.

 

Предусматривалось, что вес машины превысит 20 тонн: согласно новым веяниям, БМП должна обладать повышенной противоминной защитой. По шоссе колесный вариант мог бы разгоняться более чем на 100 км/ч, а гусеничный - не менее 70 км/ч.

 

Ожидалось, что эта БМП поступит на вооружение в 2018 году. Но, судя по всему, реализация этих замыслов будет отложена не менее чем на десятилетие. Более того, новинка вообще может никогда не вступить в строй. Похоже, индусы решили, что лучше синица в руке, чем журавль в небе. Как сообщили "Вестнику Мордовии" в Департаменте стратегических коммуникаций ККУ "Концерна "Тракторные заводы" со ссылкой на портал "Военное обозрение", в ближайшие годы индийские военные планируют модернизировать более 1500 БМП-2. Суммарная стоимость работ оценивается более чем в 1,2 миллиарда долларов.

 

Первым, что хотят сделать индийцы, это заменить двигатели БМП. В ближайшее время ожидается объявление тендера на поставку 2000 двигателей для БМП.

 

Необходимо отметить, что "Курганмашзавод" давно предлагает в качестве новой силовой установки для модернизированных БМП-2 400-сильный шестицилиндровый, четырехтактный многотопливный двигатель УТД-23 с турбонаддувом жидкостного охлаждения с непосредственным впрыском топлива.

 

Кроме этого, сообщалось, что Индия намерена испытать у себя украинские двигатели 3ТД-2, также мощностью 400 л.с.

Индусы неоднократно предпринимали меры по модернизации БМП-2, в частности, по замене прицелов. Поставлять свои системы управления огнем в Индию надеялись туляки ("Бережок"), а также белорусы. Машины были успешно испытаны, но индусы известны тем, что многие военные программы у них длятся не одно десятилетие, как, например, создание танка "Арджун", который начали разрабатывать в 70-е годы. Поэтому и процесс модернизации БМП-2 принял долгоиграющий характер.

 

Сами индийцы ранее уже пытались разработать новую БМП, которая получила обозначение "Abhay", но данная попытка закончилась неудачей.

 

topwar.ru, bharat-rakshak.com, "Отвага2004", kurganmash.ru