Принятая на вооружение в конце 80-х отечественная самоходная гаубица 2С19 "Мста-С" хорошо зарекомендовала себя во время эксплуатации в войсках и в двух военных кампаниях на Северном Кавказе. В настоящее время ее модернизируемые варианты соответствуют самым высоким требованиям, предъявляемым к образцам военной техники такого типа. 

(СМОТРИМ ВИДЕО С САУ 2С19 "МСТА-С") 
 

Несмотря на выдающиеся характеристики, к сожалению, у данной САУ очень скромные успехи на мировом рынке вооружений. Лишь Венесуэла и Эфиопия закупили относительно небольшие партии данных самоходок. Военные эксперты, комментируя столь странную ситуацию с продажами "Мсты" за рубеж, считают, что какое-то время продвижению в иностранные армии мешало то, что орудие самоходки было калибра 152-мм. А еще в начале 90-х в мире начался повсеместный процесс перехода на калибр в 155-мм. Причем, это происходило даже в тех странах, которые десятилетия имели орудия "советского" калибра.

 

В корне ситуацию должна была изменить новая модификация "Мсты-С" с новой 155-мм гаубицей. Немного пополневшая до 43 тонн самоходка может вести стрельбу обычными снарядами на дальность до 30 км, а снарядом с газогенератором - до 41 км. Машина обладает усовершенствованной аппаратурой управления наведением огнем с баллистическим вычислителем, аппаратурой топопривязки и ориентирования, спутниковой навигационной системой, что обеспечивающая автоматическое наведение и хранение информации не менее чем по 10 огневым задачам.

 

Недавно стало известно, что данная САУ будет еще совершенней - в ОАО ЦКБ "Точприбор" завершена разработка и изготовлен тепловизионный прицел-дальномер для 155-мм "Мсты". Благодаря внедрению тепловизионной техники самоходка получит новые возможности для действий ночью, в плохих погодных условиях.

 

Не исключено, что данный прицел появится на модернизируемых для российской армии самоходках. Ведь даже после принятия новых артиллерийских орудий, создаваемых по теме "Коалиция-СВ-О", САУ "Мста-С" еще долго будет находиться на вооружении российской армии.

 

Фото:uraltransmash.com

 

________