Мы уже писали о том, что в 60-е годы в СССР советские конструкторы выступили с предложением создать для наших пехотинцев одноместные, передвигающиеся на двух ногах, боевые машины. На очереди, еще одна - индивидуальная БМП, которая на этот раз задумывалась, не в каком-нибудь известном КБ, а в российской глубинке.
Стоит отметить, что в военном деле время от времени появляются изобретатели, чей мозг не отягощен какими-то штампами и предрассудками. Они вынашивают изобретения, которые, по их мнению, если не должны в корне поменять ход военных действий, то, по крайней мере, существенно повлиять на них.
Вспоминается один старый советский фильм. Первая мировая война. Появляется некий изобретатель, предлагающий на пули разместить маленькие пропеллеры. И если стрелять такими пулями в облака отравляющих газов, то их можно направлять обратно на позиции германцев.
Мы немного расскажем о попытке одной разработки, где тоже должен был быть применен пропеллер.
Как вспоминает начальник отдела в УНТК ГБТУ (1966–1986), полковник в отставке Григорий Борисович Пастернак, в те годы было много предложений по разнообразным разработкам индивидуальных систем для мотострелков.
Так один из марийских вузов предложил создать тонкостенную конструкцию в виде корыта с винтом. Боец там должен был лежать на животе.
Это "летающее корыто" должно было парить над поверхностью с приличной скоростью. Однако аппарат мог перемещаться только над снегом, то есть, машина была односезонной.
Кроме того, на этом боевом средстве не было хорошо отработанных средств торможения и связи. В результате, если такое чудо инженерной мысли дошло бы до воплощения в металл, легко предположить, что травмы военнослужащим были бы обеспечены, и хорошо, если только травмы.
Да и как управлять подразделениями "летающих корыт" было совсем непонятно. Не удивительно, что данное направление никакого развития не получило, а в настоящее время воспринимается, как курьез, о котором почти никто не знает.
____