Откуда растут "ноги" у перспективных платформ "Армата" и "Курганец-25"

В 2015 году по Красной площади прошли парадом боевые машины, созданные на платформе «Армата». Сильное впечатление как на публику, так и на специалистов, произвела тяжелая БМП Т-15.

Особенностью этой машины стало применение передне-расположенного МТО, что крайне нехарактерно для русских машин тяжелого класса. Однако мало кому известно, что истоки этой разработки лежат 20 годами ранее. Тогда, в 1995 году полным ходом шли работы над созданием перспективного танка Т-95. Естественно, военные захотели развить эту тему в направлении создания целого семейства машин, главным образом вспомогательного назначения. В ноябре месяце ГАБТУ выдало техническое задание ТТЗ Т.218-95 на проведение опытно-конструкторской работы под шифром «Однотомник», причем сразу двум КБ – Нижнетагильскому и Омскому.

 

На этапе техпроекта была задана проработка сразу пяти машин на узлах танка Т-95. УКБТМ разрабатывал 1УТШ1 и 2УТШ3, КБТМ - 3УТШ5, 4УТШ4 и 4УТШ5.

 

Такое странное наименование имело следующую расшифровку:

 

УТШ – унифицированное типовое шасси

 

Первая цифра обозначала:

 

1 – заднее расположение МТУ

 

2 – переднее расположение МТУ

 

3 – переднее расположение МТУ с вынесенной кабиной

 

4 – заднее расположение МТУ с вынесенной кабиной

 

Цифра в конце – категорию защиты лобовых и боковых проекций на вероятных углах атаки от средств поражения в порядке снижения уровней бронирования. Таковых было пять:

 

1-я категория защиты – от бронебойных подкалиберных снарядов современных танковых пушек и управляемых противотанковых ракет с кумулятивными боевыми частями;

 

2-я категория защиты – от бронебойных подкалиберных снарядов малокалиберных автоматических пушек и противотанковых гранат с кумулятивными боевыми частями;

 

3-я категория защиты – от бронебойных патронов крупнокалиберных пулеметов;

 

4-я категория защиты – от бронебойных пуль калибра 7,62мм и осколков осколочно-фугасных снарядов;

 

5-я категория защиты – мне точно не известна, но предположительно, она говорит об отсутствии защиты.

 

Предполагалось, что УТШ могут быть использованы для создания на их базе:

 

1УТШ1 – боевой машины поддержки танков БМПТ, машины управления «Нива», боевой машины лучевого оружия БМЛО;

 

1УТШ2 – БРЭМ типа «Отцепка», мостоукладчика МТУ типа «Гусеница-1», инженерный минный тральщик «Корт», телеуправляемый инженерный минный тральщик ТИМТ типа «Карденит-К»;

 

1УТШ3 – инженерная машина разграждения ИМР типа «Робот-2»;

 

2УТШ2 – бронетранспортер тяжелый БТР-Т, общевойсковой командно-штабной машины ОКШМ, боевой машины тяжелой огнеметной системы БМ ТОС, огнеметной бронированной боевой машины ОББМ, подвижный пункт телеуправления работизированного инженерного комплекса преодоления минно-взрывных заграждений типа «Карденит»;

 

2УТШ3 – бронированной мастерской техобслуживания БМТО, транспортно-заряжающей машины к тяжелой огнеметной системе ТЗМ ТОС, боевая машина коллективной защиты от высокоточного оружия БМЗ ВТО, универсальной системы минирования и разминирования УМЗ;

 

2УТШ5 – САО и ТЗМ 152мм арткомплекса типа «Мста-СМ»;

 

3УТШ4 – многоцелевой транспортной машины МТМ, траншейной машины ТМ, котлованной машины КМ;

 

3УТШ5 – десантного парома машины ДПМ типа ПММ-2, машина обеспечения переправ;

 

4УТШ4 – путепрокладчик типа «Деррик»;

 

4УТШ5 – увы, пока не знаю что это L

 

Полная масса шасси не должна превышать:

 

1УТШ1 – 42т

 

2УТШ3 – 38т

 

3УТШ – 34т

 

4УТШ – 36т

 

В состав УТШ входили следующие составные части:

 

-бронированный корпус со встроенными и навесными элементами защиты (отд.управления, отд.для спецоборудования и расчета и МТО);

 

-средства управления шасси: ИУС-В, СО-ТО5-Ю, 2шт Акведук Е-25У, Р-174, АПД-195

 

-средства обеспечения взаимодействия (связь, ориентирование, госопознование) шина данных типа «Манчестер-2»;

 

-средства обеспечения обитаемости;

 

-средства противодействия и снижения заметности

 

- система электромагнитной защиты (СЭМЗ)

 

- система электроснабжения;

 

- система защиты от ОМП;

 

- система ППО;

 

-моторно-трансмиссионная установка;

 

-ходовая часть;

 

-оборудование для подводного вождения (при необходимости) самоокапывания и разминирования (устанавливаемые на шасси), табельное имущество и ЗИП.

 

Работа шла в тесном взаимодействии двух конструкторских бюро. После разбора итогов первой Чеченской кампании, она вообще получила приоритетный статус. При этом, одновременно предполагалось по аналогии с тяжёлыми УТШ, развернуть работы по аналогичному шасси для гусеничных машин средней весовой категории.

 

Упоминание этого мне удалось обнаружить в одном из «вкусных» документов Общевойсковой академии ВС РФ. Процитирую: «С целью устранения выявленных в ходе боевых действий недостатков в развитии ВВТ Сухопутных войск Заказывающим управлениям Министерства обороны совместно с организациями промышленности необходимо:

 

- провести детальный анализ выхода из строя ВВТ в зоне чеченского конфликта по боевым повреждениям и техническим причинам и подготовить план мероприятий по устранению выявленных недостатков;

 

- проанализировать План НИОКР на 1996 год и проект Плана на 1997 год с целью внесения необходимых корректировок в ТТЗ на разрабатываемые и модернизируемые образцы ВВТ Сухопутных войск в части максимального учета опыта боевого применения техники. Рассмотреть возможность постановки новых работ и прекращения работ, потерявших актуальность;

 

- перевести работу по созданию высокозащищенной боевой машины поддержки танков (ОКР "Рамка") в разряд приоритетных;

 

- активизировать работы по созданию единого шасси для семейства боевых и вспомогательных машин массой 30 - 60 тонн на узлах и агрегатах нового танка (шифр "Однотомник"). Развернуть работы по гусеничному унифицированному шасси для машин массой 10 - 25 тонн;

 

- подготовить и направить в Тыл ВС РФ предложения по созданию семейства бронированных машин тылового обеспечения по подвозу боеприпасов, ГСМ, другого военно-технического и тылового имущества, а также эвакуации раненых;

 

- активизировать работы по созданию экипировки и средств жизнеобеспечения военнослужащих, отвечающих требованиям современного боя;

 

- предусмотреть работы по: разработке бетонобойных, зажигательных, осветительных и других типов необходимых выстрелов для всех существующих и разрабатываемых артиллерийских орудий; созданию осколочно-фугасных, зажигательных и дымовых гранат для существующих и разрабатываемых ручных противотанковых гранатометов; разработке боеприпасов (боевых частей) нелетального поражения для использования в миротворческих операциях и локальных конфликтах; конструктивной доработке артиллерийских систем с целью увеличения живучести стволов».

 

Надеюсь, теперь понятно, откуда растут «ноги» у перспективных платформ «Армата» и «Курганец-25», да и прочей армейско-реформаторской движухи?

Подробнее на Дзен Алексея Хлопотова

Материалы по теме:

• Наемники и польские БТР Rosomak приняли участие в атаке на Курскую область
• Украинский танк обстрелял многоэтажку, где пряталась пехота ВСУ
• Какие натовские танки, БТР, БМП и САУ использованы ВСУ в Курской области
• Российская армия не дает ВСУ вывезти брошенную в Курской области бронетехнику
• Ликвидирован командир батальона ВСУ подполковник Олег Пигулевский