Устаревший французский броневичок VBL пытались пристроить в российских силовых структурах.

 

Территория бывшей Югославии, где НАТО проводило так называемую "миротворческую" операцию, напоминала испытательный полигон новейших на то время систем вооружений. Североатлантический блок применял там все виды своих вооружений: от ударной авиации с высокоточным оружием - до патрульной бронетехники. Местные жители тогда уже привыкли, что над их домами то и дело пролетают "Апачи", а по дорогам пылят тяжелые "Абрамсы" с "Леопардами".
 

В столице Боснии Сараево можно было увидеть, в основном, колесную бронетехнику: итальянские бронемашины "Кентавр", американские "Хамерры", немецкие бронированные разведчики "Лукс" и БТРы "Фукс". В больших количествах была представлена и французская техника - БРМ "Сагэ", бронетранспортеры VAB, бронеавтомобили VBL.

 

С последним мы впервые встретились на узкой горной дороге. У данной машины очень тихо работает двигатель, она вплотную подобралась к нам, и мы услышали ее только тогда, когда она была непосредственно за нашими спинами. Французы занимались патрулированием. За пулеметом восседал темнокожий стрелок.

 

Местные жители и русские добровольцы называли VBL лягушками. Действительно, есть что-то от земноводного в облике этой четырехтонной машины. К тому же, она и на самом деле умеет плавать. Правда, не очень хорошо, всего 4,5 км/ч. Хотя по суше она более резвая, 95-сильный дизельный движок от "Пежо" разгоняет VBL до 95 км/час.

 

Главным недостатком этого достаточно старого броневичка, опытный образец которого был изготовлен еще в далеком 1978 году, является слабая живучесть. У автора была возможность осмотреть эту машину, в самом деле, броня не впечатлила.

 

Рассказывали об одном инциденте, произошедшем с одной из таких машин и одним из русских добровольцев. Произошел конфликт с французами, и на пути патрульного VBL оказался россиянин, вооруженный югославской версией пулемета Калашникова, который был прозван сербами "Перестройка". У французов, которых в броневичке всего трое, были преимущества: броня, крупнокалиберный пулемет, но у них сдали нервы. Вид противостоящего им бойцы был, наверное, так грозен, что они, открыв двери, бросились врассыпную. А российский доброволец расстрелял лягушку, причем, по рассказам свидетелей, пули прошивали это творение французских оружейников насквозь.

 

Когда впервые услышал эту историю, то подумал, что это байка. Но свидетелей данного поединка оказалось много, и теперь не приходится сомневаться в правдивости рассказанного.

 

В последние годы требования к защищенности легкой бронетехники чрезвычайно возросли. Причем, появился особый спрос к противоминной защите. Были установлены даже специальные стандарты, так называемые "STANAG 4549". Так вот: по этому уровню у VBL самые плохие характеристики, всего лишь защита от боеприпасов калибра 7,62х51 мм и от ручных гранат. Это первый уровень STANAG.

 

Поэтому удивительно, как активно эту машину вдруг стали "пиарить" у нас. Ее начали возить по всевозможным выставкам, публиковать сообщения, о том, что некоторое количество этих бронемашин, якобы, закупят для МВД (потом, кстати, это сообщение было опровергнуто - полиция и внутренние войска делают сейчас акцент на приобретение отечественной техники, которая по своим характеристикам дешевле и лучше устаревшего француза).

 

Затем следуют сообщения, что другое силовое ведомство намерено закупить целую партию в 500 штук по 250 тыс. евро за единицу. Но и эта информация оказалась не соответствующей действительности. Похоже, французы не теряют надежду, что кто-то все же у нас захочет получить данную иномарку. К сожалению, в нашей стране достаточно граждан, в том числе и высокопоставленных, которые падки на иностранные лейблы.  

 

 

Фото:militaryphotos.net

 

______