Самый тяжелый серийный советский танк ИС-4 рассекретили только через 30 лет после создания
После того, как в годы правления Хрущева советские тяжелые танки подверглись запрету, стало принято писать об "юрких" Т-34, которые по своей маневренности превосходили тяжелые и неповоротливые "Тигры" и "Фердинанды". У нас любили отмечать, что этот средний немецкий танк был тяжелее нашего КВ-1 и лишь немного легче советских ИС-2 и ИС-3.
А поскольку кроме выпущенного по советским меркам малой серией 52-тонного КВ-2 в этот официальный миф не стали вписываться довоенные тяжелые КВ-220, КВ-3, а также другие, появившиеся позже машины, то о них долгое время предпочитали не распространяться.
Так долгое время под грифом "секретно" находился самый тяжелый серийный советский танк "Иосиф Сталин"-4.
Несмотря на то, что по ряду причин судьбу этого танка вряд ли можно назвать счастливой, открыто о нем стали писать лишь в середине 80-х.
До этого единственный раз об этом танке вскользь упомянули в журнале "Моделист-конструктор".
Но то, что не писалось в военных газетах и журналах, в СССР компенсировалось слухами. Где-то в 78-м году автор разговорился с одним недавно демобилизовавшимся военнослужащим, который вернулся с советско-китайской границы. Младший сержант к большому удивлению поведал, что кроме ИС-3, есть еще и ИС-4. По его мнению, этот танк был очень похож на ИС-2. Он рассказал о 122-мм пушке, двух крупнокалиберных пулеметах, мощном двигателе в 750 л.с. О том, что танк должен был ездить со скоростью в 50 км/ч (реально чуть больше сорока) и толстой броне в…30 см (на самом деле, толщина лобовой брони башни до 250 мм). Но больше всего поразил вес машины - 60 тонн. Мой собеседник даже обиделся, что ему не поверили.
После этого все вырезки из журналов и новые публикации о немецких перетяжеленных "танках- монстрах" выглядели уже как-то не очень убедительно. Представляю, каково было бы мое удивление, если бы мне рассказали тогда о 68-тонном ИС-7 или о сверхтяжелом советском танке 4К3 со 152-мм пушкой.
Живьем ИС-4 впервые довелось увидеть только в 1991 году, когда простых смертных стали пускать в танковый музей в Кубинке. А на ходу, в первый, но надеюсь, не последний раз, опять же в Кубинке, через 9 лет.
____
Источник: admin
07.05.2012 13:58
Версия для печати
